# Borettslag og sameier

**URL:** <https://forum.trainor.no/t/borettslag-og-sameier/3881>\
**Category:** Forskrifter fra DSB og tilhørende standarder\
**Created:** [januar 31, 2019, 2:14pm UTC](https://forum.trainor.no/t/borettslag-og-sameier/3881 "2019-01-31T14:14:21Z")\
**Posts on this page:** 5\
**Page:** 1

<div class="post-metadata">

**Author:** ![tidligere\_anonym\_bru](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/t/cc9497/32.png) [@tidligere\_anonym\_bru](https://forum.trainor.no/u/tidligere_anonym_bru)\
**Post date:** [januar 31, 2019, 2:14pm UTC](https://forum.trainor.no/t/borettslag-og-sameier/3881/1 "2019-01-31T14:14:21Z")

</div>

I Elsikkerhet 90 skriver de:

"For borettslag og sameier vil det være behov for lastbalansering og da er hverken schuko eller 309 kontakt aktuelle alternativer."

Hva menes egentlig med dette?

Stilles det strengere krav til slike anlegg slik at det ikke er tillatt med schuko og 309? Eller blir det å betrakte som er anbefaling fra DSB siden det ikke er alment tilgjengelige anlegg?

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![hans.olav.arnesen](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/h/dec6dc/32.png) [@hans.olav.arnesen](https://forum.trainor.no/u/hans.olav.arnesen)\
**Post date:** [februar 1, 2019, 1:58pm UTC](https://forum.trainor.no/t/borettslag-og-sameier/3881/2 "2019-02-01T13:58:26Z")

</div>

Meningen er nok bare at Schuko og rundstiftkontakter normalt ikke inngår i lastbalanserte installasjoner.

Ellers gjelder som kjent at allment tilgjengelige AC-tilkoblingspunkter (som hvem som helst kan benytte - også iht. Elsikkerhet 90) skal være type 2.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![hans.olav.arnesen](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/h/dec6dc/32.png) [@hans.olav.arnesen](https://forum.trainor.no/u/hans.olav.arnesen)\
**Post date:** [februar 4, 2019, 9:12am UTC](https://forum.trainor.no/t/borettslag-og-sameier/3881/3 "2019-02-04T09:12:15Z")

</div>

Min forståelse (har avklart dette muntlig med DSB) er at ladepunkter forbehold ansatte ikke er å regne som allment tilgjengelige, men tilgjengeligheten for allmennheten bør da begrenses, f.eks. ved låsing av ladepunktet.Dette med låsing er imidlertid å regne som en klar anbefaling her (bør), og ikke som et bindende krav.

Uansett er Schuko en dårlig og lite framtidsrettet løsning, særlig med tanke på ønsket om stadig større effektuttak ved lading. Alle kunder bør få et klart råd om å velge type 2, og dette bør understrekes enda klarere overfor kunder fra offentlig sektor og næringsliv.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![tidligere\_anonym\_bru](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/t/cc9497/32.png) [@tidligere\_anonym\_bru](https://forum.trainor.no/u/tidligere_anonym_bru)\
**Post date:** [februar 1, 2019, 3:35pm UTC](https://forum.trainor.no/t/borettslag-og-sameier/3881/4 "2019-02-01T15:35:08Z")

</div>

Betyr det i praksis at et sameie med felles garasje ikke kan ha en shuko eller 309 til elbil selv om den er forsynt fra beboernes underfordeling?

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![tidligere\_anonym\_bru](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/t/cc9497/32.png) [@tidligere\_anonym\_bru](https://forum.trainor.no/u/tidligere_anonym_bru)\
**Post date:** [februar 1, 2019, 8:05pm UTC](https://forum.trainor.no/t/borettslag-og-sameier/3881/5 "2019-02-01T20:05:49Z")

</div>

betyr dette at alle parkeringsplasser som ikke er "avlåst" er og betrakte som almennt tilgjengelige? (utenom private og "private næringsparkeringsplasser)?

Dvs at parkeringsplasser på skoler, konnunehus osv er alment tilgjengelige?