# Elbil-lader på eksisterende garasjekurs?

**URL:** https://forum.trainor.no/t/elbil-lader-pa-eksisterende-garasjekurs/6203
**Category:** Forskrifter fra DSB og tilhørende standarder
**Created:** [august 12, 2025, 7:39am UTC](https://forum.trainor.no/t/elbil-lader-pa-eksisterende-garasjekurs/6203 "2025-08-12T07:39:00Z")
**Posts on this page:** 2
**Page:** 1

<div class="post-metadata">

### Author: ![ole13](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/o/82dd89/32.png) [@ole13](https://forum.trainor.no/u/ole13)
#### Post date: [august 12, 2025, 7:39am UTC](https://forum.trainor.no/t/elbil-lader-pa-eksisterende-garasjekurs/6203/1 "2025-08-12T07:39:00Z")

</div>

Jeg har en venn som har en garasje i en garasjerekke. Det er en 10A kurs til hver garasje som går til en stikk og et lyspunkt. I dag lades det fra en vanlig Schuko kontakt. Jeg anbefaler å sette opp en elbillader med innebygget jordfeilvern type B på denne kursen inntil det blir etablert felles opp legg for alle garasjene. Er det en akseptabel løsning?

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![hans.olav.arnesen](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/h/dec6dc/32.png) [@hans.olav.arnesen](https://forum.trainor.no/u/hans.olav.arnesen)
#### Post date: [august 19, 2025, 6:00am UTC](https://forum.trainor.no/t/elbil-lader-pa-eksisterende-garasjekurs/6203/2 "2025-08-19T06:00:00Z")

</div>

Ja, dette er i utgangspunktet innenfor unntak beskrevet i NEK 400:2022-722.302.2.18.301:

Dersom det skal monteres ett nytt tilkoblingspunkt for elektrisk kjøretøy for  
bruk i en eksisterende, frittliggende privat garasje, carport eller utebod, kan dette  
tilkoblingspunktet for elektrisk kjøretøy, under den forutsetning at ulemper med utilsiktet  
utkobling av kursen aksepteres av eier, monteres på en eksisterende forbrukerkurs. Denne  
forbrukerkursen skal ikke forsyne andre tilkoblingspunkter for elektrisk kjøretøy, og skal kun  
forsyne utstyr og stikkontakter montert i umiddelbar nærhet til tilkoblingspunktet for elektrisk  
kjøretøy som skal monteres.

NEK 400:2022 krever imidlertid også spesielle beskyttelsestiltak mot overspenninger i avsnitt 722.443.3.1:

Et tilkoblingspunkt for elektrisk kjøretøy skal være beskyttet av et overspenningsvern i   
installasjonen.

Imidlertid vil en løsning uten overspenningsvern også heve sikkerheten i installasjonen, og kan vurderes innenfor utbedring/vedlikehold. Dette må imidlertid fremkomme av samsvarserklæring med tilhørende dokumentasjon.
