# Installasjon el bil lader garasje

**URL:** https://forum.trainor.no/t/installasjon-el-bil-lader-garasje/2192
**Category:** Forskrifter fra DSB og tilhørende standarder
**Created:** [august 18, 2021, 9:11am UTC](https://forum.trainor.no/t/installasjon-el-bil-lader-garasje/2192 "2021-08-18T09:11:14Z")
**Posts on this page:** 9
**Page:** 1

<div class="post-metadata">

### Author: ![tidligere\_anonym\_bru](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/t/cc9497/32.png) [@tidligere\_anonym\_bru](https://forum.trainor.no/u/tidligere_anonym_bru)
#### Post date: [august 18, 2021, 9:11am UTC](https://forum.trainor.no/t/installasjon-el-bil-lader-garasje/2192/1 "2021-08-18T09:11:14Z")

</div>

Hei, Skal montere en el. billader i garasje. Dette er et TN anlegg 400V. Til Garasjen går en PFSP kabel 3x6mm2+j. (Bare to faser er brukt i dag for lys og stikk. Tenkte å montere en sentral i garasjen forsynt med denne kabelen. Kan jeg bruke skjermen i kabelen som n leder ? Det installeres intern jording til garasjen. Det vil da kunne lades med 400V. Det er veldig vanskelig å få lagt ny kabel frem.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![hans.olav.arnesen](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/h/dec6dc/32.png) [@hans.olav.arnesen](https://forum.trainor.no/u/hans.olav.arnesen)
#### Post date: [august 19, 2021, 7:01am UTC](https://forum.trainor.no/t/installasjon-el-bil-lader-garasje/2192/2 "2021-08-19T07:01:48Z")

</div>

Nilsi har rett i at skjermen ikke kan benyttes som N-leder.

Spenningsførende deler (som en N-leder er) skal ha grunnleggende isolasjon, samt merkes med BLÅ farge langs hele lederens lengde.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![hans.olav.arnesen](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/h/dec6dc/32.png) [@hans.olav.arnesen](https://forum.trainor.no/u/hans.olav.arnesen)
#### Post date: [august 19, 2021, 7:59am UTC](https://forum.trainor.no/t/installasjon-el-bil-lader-garasje/2192/3 "2021-08-19T07:59:13Z")

</div>

Det er alltid "svakeste ledd" som gjelder, altså laveste strømføringsevne.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![hans.olav.arnesen](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/h/dec6dc/32.png) [@hans.olav.arnesen](https://forum.trainor.no/u/hans.olav.arnesen)
#### Post date: [august 19, 2021, 11:54am UTC](https://forum.trainor.no/t/installasjon-el-bil-lader-garasje/2192/4 "2021-08-19T11:54:57Z")

</div>

Sånn ca. ja. :-)

NEK 400-5-52-523.8 Variasjon i installasjonsforholdene langs en føringsvei Når forholdene for avledning av varme varierer langs en føringsvei, skal strømføringsevnen fastsettes på grunnlag av de ugunstigste forholdene. MERKNAD - Dette kravet kan normalt neglisjeres dersom forholdene for avledning av varme kun varierer ved veggjennomføringer under 0,35 m.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![tidligere\_anonym\_bru](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/t/cc9497/32.png) [@tidligere\_anonym\_bru](https://forum.trainor.no/u/tidligere_anonym_bru)
#### Post date: [august 18, 2021, 9:43am UTC](https://forum.trainor.no/t/installasjon-el-bil-lader-garasje/2192/5 "2021-08-18T09:43:25Z")

</div>

Løsningen du beskriver er ikke lovlig. Det er ikke lov å benytte skjerm som N. Og garasjen skal ha tilkobling til husets jordingsanlegg.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![tidligere\_anonym\_bru](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/t/cc9497/32.png) [@tidligere\_anonym\_bru](https://forum.trainor.no/u/tidligere_anonym_bru)
#### Post date: [august 19, 2021, 7:42am UTC](https://forum.trainor.no/t/installasjon-el-bil-lader-garasje/2192/6 "2021-08-19T07:42:27Z")

</div>

Ok takk. Denne kabelen kan da belastes med 46A i hht tabell 52B-2 D1 forlegning. Siste 1,5m har forlegning A2 og kan da belastes 32A. Hvilken forlegning benyttes da ? Står det noe i NEK` en hvor grensesnittet går ?

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![tidligere\_anonym\_bru](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/t/cc9497/32.png) [@tidligere\_anonym\_bru](https://forum.trainor.no/u/tidligere_anonym_bru)
#### Post date: [august 19, 2021, 11:23am UTC](https://forum.trainor.no/t/installasjon-el-bil-lader-garasje/2192/7 "2021-08-19T11:23:21Z")

</div>

Og da svakeste ledd over 35cm.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![tidligere\_anonym\_bru](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/t/cc9497/32.png) [@tidligere\_anonym\_bru](https://forum.trainor.no/u/tidligere_anonym_bru)
#### Post date: [september 5, 2021, 9:12am UTC](https://forum.trainor.no/t/installasjon-el-bil-lader-garasje/2192/8 "2021-09-05T09:12:20Z")

</div>

Såvidt jeg forstår er en av faselederene i dag benyttet til N. Jeg regner med ar det ikke er benyttet 400V lyspærer i garasjen.

Ved å ta i bruk den tredje faselederene kan du få til tofase lading på ca 7.5 kW dersom bilen aksepterer to fase lading.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![tidligere\_anonym\_bru](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/t/cc9497/32.png) [@tidligere\_anonym\_bru](https://forum.trainor.no/u/tidligere_anonym_bru)
#### Post date: [september 13, 2021, 9:43am UTC](https://forum.trainor.no/t/installasjon-el-bil-lader-garasje/2192/9 "2021-09-13T09:43:53Z")

</div>

Satt på spissen har du lov å bruke skjerm som PEN-leder hvis du oppretter ny underfordeling i ekstern bygning.. Men ikke N-leder som du beskriver
