# KV & Overlastvern

**URL:** <https://forum.trainor.no/t/kv-overlastvern/3904>\
**Category:** Forskrifter fra DSB og tilhørende standarder\
**Created:** [januar 20, 2019, 3:29pm UTC](https://forum.trainor.no/t/kv-overlastvern/3904 "2019-01-20T15:29:04Z")\
**Posts on this page:** 3\
**Page:** 1

<div class="post-metadata">

**Author:** ![tidligere\_anonym\_bru](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/t/cc9497/32.png) [@tidligere\_anonym\_bru](https://forum.trainor.no/u/tidligere_anonym_bru)\
**Post date:** [januar 20, 2019, 3:29pm UTC](https://forum.trainor.no/t/kv-overlastvern/3904/1 "2019-01-20T15:29:04Z")

</div>

Hvilket forhold har størrelsen på KV til størrelsen på overlastvernet?

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![hans.olav.arnesen](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/h/dec6dc/32.png) [@hans.olav.arnesen](https://forum.trainor.no/u/hans.olav.arnesen)\
**Post date:** [januar 23, 2019, 7:00am UTC](https://forum.trainor.no/t/kv-overlastvern/3904/2 "2019-01-23T07:00:22Z")

</div>

Kim har rett, og du finner dette godt beskrevet i punktene 5.4 og 5.6 i Montørhåndboka.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![tidligere\_anonym\_bru](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/t/cc9497/32.png) [@tidligere\_anonym\_bru](https://forum.trainor.no/u/tidligere_anonym_bru)\
**Post date:** [januar 20, 2019, 9:31pm UTC](https://forum.trainor.no/t/kv-overlastvern/3904/3 "2019-01-20T21:31:49Z")

</div>

Ingen sammenheng. Overlast benytter i1 og i2 kurven. Kortslutnings benytter i4 og i5