Dette kan nok sies å være "innenfor" kvalifikasjonskravene i FEK.I § 7 andre ledd står det følgende: Person med fagbrev som ikke omfatter elektriske anlegg, men som har fagutdanning med opplæring i til- og frakopling ved feilsøking og feilretting av komponenter som ellers faller inn under deres fagområde, kan utføre slike oppgaver.
Ja, fagbrev som mekaniker er det mest aktuelle fagbrevet relatert til FEK § 6 andre avsnitt/ledd.
Person med fagbrev som ikke omfatter elektriske anlegg, men som har fagutdanning med opplæring i til- og frakopling ved feilsøking og feilretting av komponenter som ellers faller inn under deres fagområde, kan utføre slike oppgaver.
Og i veiledningen til FEK § 6 andre avsnitt står det følgende:
Annet ledd åpner for at personer med fagbrev som i seg selv ikke kvalifiserer for å kunne arbeide med bygging og vedlikehold av elektriske anlegg, likevel kan utføre visse oppgaver på anlegget. Forutsetningen er at utdanningen inneholder enkelte fag innen elektrofaget, og at oppgavene som skal utføres ligger innenfor fagene de har fått opplæring i. I tillegg er det et vilkår at de også har fått opplæring i samsvar med kravene som fremgår av forskrift om sikkerhet ved arbeid i og drift av elektriske anlegg.
Går det noe skille mellom støpsel og fast tilkoblet elektromotor med bare sikkerhetsbryter i forhold til krav om elektriker? Som med private hjem, der man kan koble lampettledninger med støpsel selv...
så da forstår jeg det slik at med industrimekanikerfagbrev trenger jeg ikke elektriker for å koble fra strømmen, selv om utstyret har fastmontert tilkobling og sikkerhetsbryter.
Hvorfor ryker motorvern dersom elektromotoren har gamle lagre?
Er det slik at belastningen på rotoren blir større enn tenkt ved oppstart, og gjør at den ikke oppnår dreiehastigheten til stator, slik at strømmen i stator igjen ikke blir begrenset av feltet i rotor?