Sikringskarakteristikk elbillader

Hei, sitter hjemme nå og arbeider med fagprøven hvor en av oppgavene er og planlegge og installere en elbil lader. Har ikke vært borti elbil lader før men ville dere brukt B eller C karakterisitkk på sikring til laderen? Vet en skal ha Jordfeilautomat type B da. Men tenker det ikke er noe særlig med startstrøm på en elbil lader da den vil gå jevnt og trutt med samme belastningen til bilen er ferdig, så da funker det vel og bruke sikring type b?

-Magnus

Kan bruke PN i rør internt i bygning, med ikke nedgravd.

Veldig mange ladere har innebygd vern for jordfeil, både AC og DC, mens andre har ikke.

Så type ladestasjon vil avgjøre hvordan dette skal utføres. Er det ikke sagt noe i oppgaven hvilken lader som skal brukes, så må du selv velge en.

For eksempel Easee ladestasjon. Her kan man velge PFXP/TFXP og vanlig automat. Eller PR/PFSP og jordfeilautomat type A.

Noen ladestasjoner anbefaler C. Viktigere er at du velger rett størrelse. Skal du legge opp for 20A lading, så kanskje velge 25A sikring.

Tusen takk! får høre med skolen imorgen hvilken ladestasjon dem har så får jeg beregne ut ifra det da!

Hei, ser du skriver PFXP/TFXP eller PR/PFSP på kabel. Er det ikke mulig/lov og bruke PN kabel i rør til ladestasjon?