Hei,
Har en kunde med eget område for trucklading (ca 50 ladepunkt). 400V anlegg fra rundt 2010 med Kanalis skinner, uttaksbokser og rundstift 16A/32A til ladere. Uttaksboksene har automatsikringer, ikke jordfeilautomater/brytere.
Kunde skal nå utvide anlegget, hva er dagens krav til forankoblet vern? Kan man definere dette som et BA4 område? Beskyttelsestiltak 412/413/414?
Fra NEK 400:2022 er omfanget av delnorm 722 i praksis endra. Tidligere var elektrisk kjøretøy definert spesielt som kjøretøy hovedsakelig beregnet til bruk på offentlige veier.
Min forståelse er derfor at kravene i 722 gjelder for all lading av elektriske kjøretøy hvor merkeladestrømmen er over 5 ampere, også for lading av truck.
Alternativer til beskyttelse mot elektrisk sjokk følger av avsnittene 410.3.3, 722.411.3.3 og 722.413.2.1 i NEK 400:2022. I praksis 30 mA jordfeilvern, dobbel eller forsterket isolasjon, eller skilletransformator i samsvar med NEK IEC 61558-2-4.
Avsnitt 722.1 i NEK 400:2022 beskriver omfanget av spesielle krav for forsyning av elektriske kjøretøy. Spesielle krav i 722 gjelder ikke om merkestrøm for ladeutstyr er 5 A eller mindre.
Alternative metoder for beskyttelse mot elektrisk sjokk følger av avsnittene 411 - 414. Når automatisk utkobling er valgt som metode ved TN-system er det kun avsnitt 411.3.3 som gjelder generelt, samt eventuelle tilleggskrav som følger av del 7 og/eller del 8.
Takk for godt svar Hans Olav.
Hva blir gjeldende hvis merkeladestrømmen er under 5A?
Takk for godt svar Hans Olav.
Hva hvis merkeladestrømmen er under 5A