Utjevningsforbindelse av Motor ved hjelp av "Flange Nut"

Hei,

Er hos Supplier for å føljge opp ein innkjøpspakke til HVDC-Platform som skal stå på Britisk sektor.

På vedlagt bilde kan ein sjå at dei har kun brukt "Flange Nut" som mutter til utjevningsforbindelse av motor.

Normal praksis er først skive -> sprengskive -> rustfri mutter., men er det krav til dette? Isåfall i kva standard kan eg finne denne teksten?

Bildet viser en grønn/gul leder (jord/utjevningsforbindelse) som er terminert direkte med en kabelsko under en flensemutter. Du spør om det er krav i standard at man skal bruke skive → fjærskive → rustfri mutter, eller om flange nut alene er akseptabelt.

Relevante standarder og krav

For elektriske installasjoner på offshore og HVDC-plattformer er det flere standarder som kan være aktuelle:

  1. IEC 61439 (Lavspennings koblings- og kontrollanlegg)

    • Har krav til jordforbindelser, mekanisk styrke og korrosjonsbeskyttelse, men spesifiserer normalt ikke nøyaktig type mutter/skive.

  2. IEC 60092-302 / IEC 60092-507 (Marine and offshore electrical installations)

    • Disse setter krav til at jordingsforbindelser skal være mekanisk sikre og varige. Her står det at forbindelsen skal være beskyttet mot løsne og korrosjon, men heller ikke eksakt mutter/skive-løsning.

  3. IEC 60364 (Electrical Installations for Buildings) – Del 5-54 (Earthing arrangements, protective conductors)

    • Sier at alle jordingsforbindelser skal være sikre mot mekanisk påvirkning og korrosjon.

    • Krav om at skru/boltforbindelser skal være utført på en måte som gjør at de ikke løsner over tid.

  4. NORSOK E-001 / E-002 (elektro-standarder for norsk sokkel, ofte brukt som referanse også på britisk sektor)

    • Setter tydelig krav til at jordings- og utjevningsforbindelser skal ha rustfri bolt/mutter, skive og fjærskive eller låsemutter for å sikre varig kontakt.

Vurdering av løsningen på bildet

  • Flensemutter alene gir økt anleggsflate og kan gi akseptabel elektrisk kontakt.

  • Men: Den gir ikke samme mekaniske låsing mot vibrasjon som kombinasjon skive + fjærskive + mutter (eller låsemutter).

  • På offshore/HVDC, hvor vibrasjon, fukt og korrosjon er forventet, vil praksis normalt være skive → fjærskive → rustfri mutter/låsemutter for å oppfylle "best practice" og sikre at forbindelsen holder levetiden.

Svar på spørsmålet ditt

Det er ikke et eksplisitt krav i IEC-standardene at du må bruke kombinasjonen skive + fjærskive + mutter, men:

  • IEC 60092-302 og IEC 60364-5-54 stiller krav til varig, mekanisk sikker forbindelse.

  • NORSOK E-001/E-002 (og ofte interne selskapsspesifikasjoner/IOGP-standarder) presiserer bruken av skive + fjærskive/låsemutter.

  • Dermed: Hvis du vil ha en standard å henvise til, er det mest robust å vise til NORSOK E-001 kap. 11 (Earthing and bonding).

👉 Så formelt sett kan leverandøren argumentere for at flange nut er "innenfor IEC", men i praksis på offshore/HVDC bør du henvise til NORSOK E-001/E-002 eller prosjektets egne spesifikasjoner for å kreve den mer robuste løsningen.