NEK400:2022 - 722 flyttbare (elbil)kontakter

Hei.

Hva mener forumet om formålet til teksten i avsnitt 722.55.101.4 "Flyttbare (elbil)kontakter skal ikke benyttes"

Jeg tenker kanskje denne teksten kan være relevant på byggeplasser det det blir montert opp ferdige prov-skap med ladestasjon montert og 32A apparatinntak og stikk for viderekobling. blir ikke det å anse som en flyttbar elbilkontakt?

Flyttbare ladeinstallasjoner er ikke tillatt. Altså en "kontakt for elbil" som kan plugges inn i en kontakt i den faste installasjonen.

Dette er ikke i henhold til avsnitt 722.55.101.4 i NEK 400:2022.

Et tilkoblingspunkt for et elektrisk kjøretøy skal være en del av den faste installasjonen.

Slik jeg forstår det er ikke disse iht NEK 400. Det innebærer at valg av denne løsningen forutsetter dokumentasjon på at tilsvarende sikkerhetsnivå oppnås, ref. fel § 10.

Spørsmålet ditt kan med fordel postes i NEK FAQ her; https://www.trainor.no/cms/NEK-FAQ.

Vanlig stikkontakt for lade bil 10-13A er ikke lenger tillatt.

Det er forsåvidt greit nok, men jeg er usikker på om det er dette som er hensikten med teksten i 722.55.10.4

Vil da slike byggestrømsprodukter noen gang være iht NEK:400? De er jo pluggbare..

https://www.satema.no/produkt/byggestrom/ladestasjon-for-elbil/smart-ladestasjon/smart-32a-400v-inn-ut/

Ja jeg er enig.

Jeg har stilet et spørsmål til FAQ'en